電梯緊急救援的兩個方案

電梯日報里報道了電梯從19樓墜到2樓，救援時反而乘客失足掉到電梯井里的事件。從報道里我們可以分析出首先不存在電梯一墜到底的事件，因為有限速器和安全鉗等部件的存在，當出現超速度情況時，即電梯額定速度的115%時，限速器能及時發出信號，繼而產生機械動作切斷供電電路，使曳引機制動。如果電梯仍然無法制動則安裝在轎廂底部的安全鉗動作將轎廂強制制停。限速器是指令發出者，而安全鉗是執行者。兩者的共同作用才出現了安全電梯之說。它們能迅速將電梯轎廂制停在導軌上，并保持靜止狀態，從而避免發生人員傷亡及設備損壞事故。問題出在維保人員去救援時，下面發的文章就給廣大維保人員作個參照。

電梯一般救援方法 

1、執行救援的人員，必須是經有關部門培訓合格，否則嚴禁參與救援工作。

2、電梯在異常情況下困人，電梯營救人員必須要清楚轎廂所在位置。

3、到機房關掉電梯主電源，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

4、當電梯在距某平層位置的±15公分范圍平層時，營救人員可以在該平層的廳門外，用專用廳門三角鑰匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客安全撤離轎廂。

5、如電梯停在非上述平層位置時，則必須用人工救援方法移動轎廂救人。 

6、轎門應保持關閉，如轎門被拉開，則請被困乘客協助把轎門關上,并告知被困乘客轎廂移動，以便救出他們。（如電梯有對講可充分利用）

7、一人把持盤車手動輪，另一人采用一撬一放的方法松閘，使轎廂向正確方向移動，注意松閘時防止電梯發生意外過快。 

8、對準鋼絲繩上的油漆標記與曳引機底座的平層線標識平行。 

注：（本條款適用于轎廂在上下樓層之間時使用） 

9、確定電梯位置后，營救人員速到電梯轎廂所在樓層，用專用三角鑰匙打開廳門和轎門放出被困人員，并及時通知各維修人員進行維修和作好記錄。

電梯應急救援基本步驟及要點 

一、電梯（有機房、含蝸輪蝸桿、永磁同步主機）停電解困應急救援基本步驟及要點：

（一）接警處理

1．在接到困人報修電話時，初步了解困人情況和電梯轎廂停靠的層站，并設法安慰被困乘客。

2．救援人員（至少兩人）趕到現場，在指定地方拿取電梯機房門鑰匙和妨礙進入機房的其他門鑰匙以及救援用的三角鑰匙。

（二）判斷轎廂位置

1．救援人員在1樓將廳門打開，根據對重位臵或轎廂位臵判斷電梯在哪一樓層。

2．救援人員迅速趕到電梯機房，用對講通知轎廂內被困乘客不要驚慌，救援人員正在施救，不要靠近轎門，電梯移動時不要驚慌，不要強行撬門，等平層后將實現開門救助。 

3．切斷主電源，在電源裝臵處掛告示牌。

4．查看機房內曳引鋼絲繩上樓層標志是否和平層標志一致，如一致則判斷電梯停靠的樓層，不需要盤車直接前往指定樓層實施救援；如不一致則需手動至平層區。

鋼絲繩標志查看方法：站在盤車位臵以面向曳引鋼絲繩從右邊開始排序，1、2、3依次排序。按照8421碼的編碼規則確定電梯的樓層數（8421碼的編碼原則是第1位是1、第二位是2、第三位是4、第四位是8、第五位是16）。確定樓層數時只要按每位代表的數值相加得到數量就是樓層數。例如：如果只有第1根涂有油漆由于第1位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2則表示電梯在2F；第1根和第二根都涂有標志則是1+2=3F；第1根和第三根則是1+4=5F；第1、二、三根都有標志則1+2+4=7F依此計算。

（三）手動盤車平層

1．一個人拆除電動機尾軸罩蓋，安上旋柄（盤車手輪）并用手握住盤車手輪另一個人把手動杠桿插入制動器安裝板的矩形孔打開制動器。

2、兩人配合，在制動器打開之后，盤車人員按照省力原則盤動手輪，使電梯轎廂移動。

3、判斷曳引鋼絲繩的標志和平層標志水平來判斷電梯是否已經平層（注意讀出轎廂所在樓層）

4、盤車結束后，將盤車旋柄（盤車手輪）取下，放致規定位臵。

5、通過看鋼絲繩的標志確認電梯轎廂位臵，救援人員離開機房時注意關好機房門并掛告示牌。

（四）開門救援

1、救援人員前往轎廂所處樓層，到達后在廳門外向被困人員喊話，以確認轎廂已到達該層，并再次告戒被困人員，不要將身體靠在轎門上。

2、正確使用三角鑰匙開啟廳門，開啟廳門前，先確認廳門口地面是否平整清潔，防止打滑摔倒，注意身體保持站穩，不要向前傾。使用三角鑰匙時，必須嚴格按照“一慢、二看、三操作”（“一慢”用三角鑰匙開門時動作必須緩慢，開啟的寬度不能太大，以10公分左右為準；“二看”查看轎廂是否停在本層；“三操作”當明確轎廂在本層時方可全部開啟廳門，在使用三角鑰匙時用力必須均勻，不得用力過猛，防止將廳門三角鎖損壞）。

3、協助乘客離開轎廂，當人員全部離開后，關閉轎門和廳門。 

注：按《特種設備安全監察條例》的規定要求，從乘客被困到成功救出全部被困乘客應控制在2小時內。

（五）后續處理 

1、做好相關過程記錄。

2、通知保養單位對電梯進行全面檢查，確認正常后方可使用電梯。

二、電梯（無機房）停電解困應急救援基本步驟及要點：

（一）接警處理

1、在接到困人報修電話時，初步了解困人情況和電梯轎廂停靠的層站，并設法安慰被困乘客。

2、救援人員（至少兩人）趕到現場，在指定地方拿取電梯控制柜鑰匙以及救援專用三角鑰匙。

   （二）初步判斷轎廂位置，救援人員首先在1樓將層門打開根據對重位臵或轎廂位臵判斷電梯在哪一層。 

救援人員迅速趕到電梯適當樓層，使用三角鑰匙打開廳門，觀察轎廂是否在此位臵，如不在此位臵則慢慢打開廳門，觀察轎廂所處位臵。根據目測，初步判斷電梯轎廂所處樓層及位臵（注意報出轎廂所在位臵）。 

開啟廳門，開啟廳門前，先確認廳門口地面是否平整清潔，防止打滑摔倒，注意身體保持站穩，不要向前傾。使用三角鑰匙時，必須嚴格按照“一慢、二看、三操作”（“一慢”用三角鑰匙開門時動作必須緩慢，開啟的寬度不能太大，以10公分左右為準；“二看”轎廂是否停在本層；“三操作”當明確轎廂在本層時方可全部開啟廳門，在使用三角鑰匙時用力必須均勻，不得用力過猛，防止將廳門三角鎖損壞）。

（三）判斷轎廂位置

1、救援人員迅速趕到電梯控制柜樓層，打開控制柜，用對講通知轎廂內被困乘客不要驚慌，救援人員施救不要靠近轎門，電梯移動時不要驚慌，不要強行撬門，等平層后將實現開門救助。 

2、切斷電梯主電源，上電源鎖并掛告示牌。 

3、根據電梯控制柜內門區綠色指示燈，判斷電梯是否平層。若指示燈亮，說明電梯已平層；若指示燈未亮，則需要手動平層。

（四）手動平層操作 

1、使用抱閘釋放手柄打開抱閘。注意間接松閘，盡量減少沖擊使轎廂保持平穩，避免轎內乘客驚慌，觀察電梯轎廂是否移動。 

2、注意門區綠色指示燈亮時，表示轎廂已平層。

3、電梯平層后，確認松閘扳手復位且電梯轎廂可靠停止（注意報出轎廂所在摟層）。

4、用對講通知轎廂內被困乘客馬上將開門營救，鎖閉控制柜；兩人離開并掛告示牌。

（五）開門救援

1、救援人員前往轎廂所處樓層，到達后在廳門外向被困人員喊話，以確認轎廂已到達該層，并再次告戒被困人員，不要將身體靠在轎門上。 

2、正確使用三角鑰匙開啟廳門。開啟廳門前，先確認廳門口地面是否平整清潔，防止打滑摔倒，注意身體保持平穩，不要向前傾。 

使用三角鑰匙時，必須嚴格遵守“一慢、二看、三操作”。 

3．協助乘客離開轎廂，當人員全部離開后，關閉轎門和廳門。 

注：按《特種設備安全監察條例》 要求，從乘客被困到成功救出全部被困乘客應控制在2小時之內

（六）后續處理 

1．做好相關過程記錄。

2．通知保養單位對電梯進行全面檢查，確認正常后方可使用電梯。