電梯部件報廢標(biāo)準(zhǔn)2016年2月1日起實施 將節(jié)省千億資金

《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)編號：GB/T 31821-2015

Specification for discard of the main parts of lifts

我國首部電梯報廢標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了曳引與強制驅(qū)動電梯、液壓電梯主要部件的報廢技術(shù)條件。適用于額定速度不大于6.0m/s的電力驅(qū)動曳引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅(qū)動強制式乘客電梯和載貨電梯,以及額定速度不大于1.0m/s的液壓電梯。對于額定速度大于6.0m/s的電力驅(qū)動曳引式乘客電梯和載貨電梯可參照這個標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

標(biāo)準(zhǔn)不適用于雜物電梯。 

特殊情況(如適用于殘障人員、火災(zāi)情況、潛在的爆炸環(huán)境、極端的氣候條件、地震情況或運輸危險物品等)使用的電梯,除本標(biāo)準(zhǔn)的要求外,還應(yīng)按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的附加要求確定報廢技術(shù)條件。

發(fā)布部門：中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

主管部門：全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC 196)

標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位: 上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院、中國建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究分院、上海三菱電梯有限公司、通力電梯有限公司、迅達(中國)電梯有限公司、日立電梯(中國)有限公司、奧的斯電梯(中國)投資有限公司、東南電梯股份有限公司、永大電梯設(shè)備(中國)有限公司、西子奧的斯電梯有限公司、廣東省特種設(shè)備檢測研究院、深圳市特種設(shè)備安全檢驗研究院、華升富士達電梯有限公司、東芝電梯(中國)有限公司、江南嘉捷電梯股份有限公司、蒂森克虜伯電梯(上海)有限公司、沈陽博林特電梯集團股份有限公司、上海交通大學(xué)、江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院蘇州分院、廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、康力電梯股份有限公司、巨人通力電梯有限公司、菱王電梯股份有限公司、蘇州帝奧電梯有限公司、優(yōu)耐德電梯有限公司、上海現(xiàn)代電梯制造有限公司、森赫電梯股份有限公司、蘇州默納克控制技術(shù)有限公司、蘇州通潤驅(qū)動設(shè)備股份有限公司、國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、天津市奧瑞克電梯有限公司、西子電梯集團有限公司、蘇州巨立電梯有限公司、杭州西奧電梯有限公司、河北東方富達機械有限公司、昆山通祐電梯有限公司、寧波申菱電梯配件有限公司、寧波力隆企業(yè)集團有限公司、蘇州萊茵電梯制造有限公司。 

標(biāo)準(zhǔn)起草人:舒文華、歐陽惠卿、陳鳳旺、甘靖戈、李峰、朱保慶、佘運葵、張金鐘、馬依萍、鄧奇、溫愛民、李楚鋒、王定成、李瑞堯、謝松青、周衛(wèi)東、張壽林、于春梅、張曉峰、鄭曲飛、侯應(yīng)浩、張建宏、李雪榮、余建國、唐林鐘、胥文明、彭謝金、牛有權(quán)、劉春凱、房文娜、梁彥昌、沈言、馮斌、王春光、宋亮、賈硯華、王明福、林斌、彭年俊、李明珠。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術(shù)條件。新標(biāo)準(zhǔn)明確,將機械損傷(如開裂、變形)、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損等6種影響安全運行的失效或潛在失效模式作為部件的報廢技術(shù)條件,為存在風(fēng)險隱患需要報廢部件提供了技術(shù)依據(jù)。通過對存在失效或潛在失效風(fēng)險的主要部件進行報廢來推進電梯整機的更新改造,有利于提高電梯設(shè)備的運行安全和使用壽命。

標(biāo)準(zhǔn)兼顧了公共安全與資源節(jié)約。以上海為例,目前使用年限超過15年的電梯有兩萬余臺,如根據(jù)15年的設(shè)計壽命全部整體報廢,以平均每臺耗費40萬元計算,就需要超過80億元人民幣的投入,而只報廢并更換安全性能不符合要求的部件使電梯繼續(xù)保持安全運行,以更換20%的部件計算,可以節(jié)約超過64億的資金。據(jù)新電梯中國網(wǎng)的統(tǒng)計到2016年初全國約有36萬臺以上超過15年的老舊電梯，如果全部更新需要超過1440億元，新標(biāo)準(zhǔn)實施后可以節(jié)約1152億元以上資金，但老舊電梯部件的更替仍會有288億元以上的市場份額，以40萬一臺計算，約合7.2萬臺新梯的市場占有量，并且以每年20%的速度增長，這給緩慢增長直至逐漸衰減的中國電梯市場帶來活力。